Электрические тахометры  включают тахогенератор постоянного тока и гальванометр.

Различают тахогенератор с ограниченным и неограниченным углом поворота.

С ограниченным углом поворота статор  внутри которого помещается пост. момент, кот. связывается с валом  ЭДС вращения кот. определяется  следующим соотношением

L=klw  k-коэфиц., кот. зависит от геометрических данных обмотоки метода их выполнения

Основным элементом тахогенератора с ограниченным углом  поворота является постоянный магнит, который связан с магнитопроводом, а так же обмотка якоря, коллектор со счетчиками.

Считаемое с коллектора напряжение постоянного тока считывается гальванометром, рамки кот. Имеют сопротивление R_г.Кроме этого в схему включено добавочное сопротивление.

Среди тахометров переменного тока особое место занимают индукционные тахогенераторы. Тахогенератор такого прибора представляет собой электрическую машину асинхронного типа, кот. состоит из внешнего и внутреннего магнитопровода.

В зазоре между которыми располагается статорная обмотка состоящая из обмотки возбуждение и сигнальной обмотка.

В этот тахогенератор ротор, кот обычно выполн. в виде цилиндра, при  этом оси обмоток катушек возбуждения и сигнальным расположено перпендикулярно.

С сигнальной обмотки снимается напряжение той же частоты, но амплитуда которого пропорциональны угловой скорости вращения полого ротора.

При неподвижном роторе при полн. электр. и магнит. симметрии напряжения сигнальной обмотки отсутствует.

 

При вращении ротора с угловой скоростью w сигнальная обмотка индуцируется.  U_c=kBwfsin2πft

 

< Предыдущая		Следующая >